Depuis plusieurs semaines, l’Union TLF
alerte sur la situation critique que traversent actuellement les entreprises de
transport routier, un secteur à la fois essentiel au fonctionnement de
l’économie et particulièrement exposé aux tensions actuelles.
L’Union TLF avait salué
la première série de mesures annoncées par le gouvernement visant à soulager
les trésoreries des entreprises.
Face à une crise qui
dure, l’Union TLF avait appelé à compléter ces premières mesures par une baisse
immédiate de la fiscalité du carburant applicable aux transporteurs, et non par
une nouvelle politique du
« chèque », qui présente plusieurs limites majeures :
- des modalités administratives complexes, sources de délais et
d’inégalités d’accès pour les entreprises,
- une réponse strictement conjoncturelle, alors que la crise
actuelle révèle également des difficultés structurelles profondes.
A contrario, la baisse
de la TICPE fournirait une baisse immédiate pour tous les transporteurs du prix
du carburant. Elle permettrait aussi d’aligner plus structurellement les
transporteurs français sur les autres pays d’Europe.
Alors que le
gouvernement a fait le choix d’une aide directe aux transporteurs avec des
modalités qui restent à préciser, l’Union TLF partage ses interrogations :
- Quelles seront concrètement les modalités
d’accès et de mise en œuvre de ces aides ?
- Quelles réponses seront apportées si la
crise venait à s’inscrire dans la durée ?
Face à une situation
qui dépasse l’urgence, l’Union TLF appelle à la mise en place de mesures
structurelles, lisibles et pérennes, seules capables de garantir la résilience
et la compétitivité du secteur du transport.
Conclusion de Jean-Thomas Schmitt, président de l’Union TLF : « Si les aides annoncées peuvent soutenir des transporteurs à court terme, c’est tant mieux. Mais nous appelons à des mesures plus durables de compétitivité pour les transporteurs, comme la baisse immédiate et pérenne de la fiscalité du carburant pour les transporteurs, qui est plus cher en France que dans le reste de l’Europe. »