Le Baromètre Énergies 2025 leboncoin auto révèle l’intérêt croissant des acheteurs de voitures en France pour les modèles électrifiés ; et constate la fin de la baisse des prix du secteur pour la première fois depuis trois ans. L’hybride ressort grand gagnant de ce désir de verdissement, et s’impose comme choix nᵒ1 des automobilistes.
Si l’avenir des motorisations électriques se dessine
progressivement dans l’Hexagone, de nombreux freins subsistent pour considérer
une adoption massive, face à un marché complexe et incertain. La crise
pétrolière pourrait rebattre les cartes.
Ainsi, le Baromètre Énergies leboncoin auto offre chaque année un
éclairage unique sur le marché automobile français en détaillant l’évolution
des intentions d’achat selon le type de motorisation. Sa dixième édition montre
un intérêt croissant des acheteurs de voitures pour l’électrification. Ces
résultats font écho à l’actualité marquée par la crise pétrolière et la flambée
des prix des carburants, avec pour conséquence une progression des recherches
des utilisateurs du site leboncoin en faveur des modèles électrifiés. Ces
intentions ne se retrouvent pourtant pas toujours dans les décisions d’achat
car même si les énergies hybrides et électriques progressent fortement, les
Français ne basculent pas toujours directement des énergies thermiques vers les
motorisations électriques.
Les acheteurs misent sur l’hybride
Le Baromètre Énergies leboncoin montre l’intérêt croissant des Français
pour les motorisations électrifiées. Malgré une petite érosion de 3 % en faveur
du 100 % électrique (23 %), l’hybride reste solidement installé en tête des
intentions d’achat avec une part de 35 %.
La publication de ces résultats coïncide avec la crise pétrolière, qui
fait flamber les prix des carburants et oriente les recherches des utilisateurs
de la catégorie automobile du boncoin vers les modèles électrifiés.
Effet de la hausse des prix du pétrole sur les recherches des
utilisateurs du boncoin :
• Électriques : + 43%
• Hybrides rechargeables : + 12%
• Essence : - 5%
• Diesel : - 7%
Dans ce contexte favorable aux voitures électrifiées, leboncoin constate depuis février une hausse globale des prix moyens des voitures mises en vente sur sa plateforme, qui fait suite à plusieurs mois de baisse. Elle touche en particulier les modèles électriques, dont le prix moyen subit une hausse de 3,8 %, tandis que les prix des hybrides refluent de 3,6 % (-3 % pour les rechargeables).
Cette décote s’accompagne d’un accroissement du nombre d’annonces de mise en vente de voitures hybrides d’occasion, dont la part atteint 13 % sur le site leboncoin (20% chez les Professionnels) et
5 % pour
les électriques (7% chez les professionnels).
« Avec la brutale et très récente augmentation des prix des carburants,
les modèles électrifiés deviennent encore plus attractifs, déclare Olivier Flavier, Directeur Général du marché Automobile chez
leboncoin. Et la baisse des prix des voitures hybrides observée
actuellement sur leboncoin fait de cette motorisation un choix opportun du
moment. »
L’hybride comme solution transitoire vers l’électrique
Le détail des flux de motorisation du Baromètre Énergies leboncoin
montre que les Français envisagent surtout de conserver la même motorisation.
Toutefois l’hybride apparaît comme le deuxième choix des possesseurs de moteurs
thermiques (diesel et essence), grâce à une expérience de conduite proche, à
une consommation optimisée et à une offre large qui inclut plusieurs
technologies (micro hybride MHEV, hybride simple HEV et hybride rechargeable
PHEV). Les possesseurs d’hybrides en sont très satisfaits puisque 61 % d’entre
eux envisagent de reprendre un hybride, (et 22 % s’intéressent à l’électrique).
Et une fois convertis à l’électrique, 86 % des Français referaient le même
choix.
« Malgré un conservatisme marqué, les possesseurs de voitures thermiques
sont nombreux à envisager l’hybride pour leur prochain achat, grâce à son
expérience de conduite similaire, analyse Olivier
Flavier. L’hybride est souvent un premier pas vers l’électrification, avant
de passer au tout électrique et avec peu de retours en arrière. »
Des freins persistants face à l’électrification et un décalage entre
intentions et acte d’achat
Bien qu’ils soient de plus en plus nombreux à les adopter, les Français
continuent d’exprimer leurs freins à l’achat des modèles électriques, à
commencer par l’autonomie limitée (73 %, +11 pts vs. 2024). Suivent les
contraintes de recharge, les interrogations quant à leur réel avantage
écologique, la hausse du prix de l’électricité et les doutes sur leurs
performances et leur fiabilité.
« Tout en leur accordant une part croissante dans leurs intentions
d’achat, les Français restent sévères sur les caractéristiques des voitures
électriques, constate Olivier Flavier. Les
progrès des modèles récents en termes d’autonomie et ceux de l’infrastructure
de recharge, conjugués à une baisse des prix devraient toutefois lever ces
freins dans les années à venir. »
Le Baromètre Énergies leboncoin dessine également un marché à deux vitesses entre neuf et occasion. Il est influencé par l’offre disponible, les prix, mais aussi par la fiscalité, puisque le bonus pour les voitures électriques ainsi que le malus (CO2 et poids) ne s’appliquent qu’en neuf. Si l'hybride figure en tête dans les deux cas, le Baromètre Énergies montre la résilience du diesel sur le marché de l’occasion, cependant en troisième position après l’électrique.
« Le bonus et le malus orientent les achats neufs vers les modèles
électrifiés, dont l’offre s’est considérablement étendue, au détriment du
diesel et de l’essence », explique Olivier
Flavier. Ils se retrouvent après quelques années sur le marché de
l’occasion, dont l’électrification est plus progressive. Par ailleurs, il reste
une forte demande pour des modèles anciens et bon marché, équipés de moteurs
essence ou diesel.»
La diversité de l’offre électrifiée – entre microhybride, hybride,
hybride rechargeable, électrique à prolongateur d’autonomie et 100 % électrique
– rend les choix plus complexes surtout en considérant les différentes
catégories de voitures (berlines citadines, polyvalentes, compactes ou
familiales, SUV de différentes tailles, monospaces…) et l’usage correspondant.
« De l’intention à l’acte d’achat, les Français font le grand écart, surtout en occasion. Les réponses à notre baromètre montrent un attrait croissant pour les voitures électrifiées, avec une sensibilité immédiate à l’augmentation des prix des carburants”, conclut Olivier Flavier,