VINCI Concessions, Épopée Gestion et ADEME Investissement
annoncent la création d’un partenariat destiné à déployer un réseau de stations
de recharge haute puissance pour poids lourds électriques le long des grands
corridors routiers français et européens.
Les trois partenaires mobilisent près de 90 M€ pour financer une première vague de 20 stations, avec l’ambition d’accélérer la décarbonation du transport de marchandises. Ce réseau sera développé et exploité par Voltix, marque et filiale de VINCI Concessions dédiée au développement d’un réseau européen d’infrastructures de recharge publique pour poids lourds électriques.
La première station sera inaugurée à
Vierzon (Cher) à l’automne 2026.
Une étape qui contribue
à la décarbonation du transport routier et l’indépendance énergétique de la
France
Le transport routier
assure environ 90 % du fret de marchandises en France et concentre une part
importante des émissions du secteur des transports (22 %). Son électrification
constitue l’un des grands défis industriels des prochaines années. Elle est portée
par un cadre réglementaire européen exigeant (les constructeurs de poids lourds
doivent réduire de 90 % les émissions de CO2 de leurs flottes de camions neufs
d'ici 2040) et par la stratégie nationale d’électrification du réseau routier,
qui prévoit le déploiement de plusieurs milliers de points de recharge dédiés
aux poids lourds d’ici 2035.
C’est précisément
l’enjeu de ce partenariatqui a pour objectif de doter les transporteurs et les
chargeurs d’une infrastructure fiable, puissante et adaptée aux longues
distances.
Portées par la marque Voltix, ces stations seront équipées de bornes de très haute puissance MCS
(
Megawatt Charging System), une technologie pionnière qui permet à un poids
lourd électrique de récupérer l’équivalent de 4 h 30 d’autonomie en moins de 45
minutes, soit la durée d’une pause réglementaire d’un conducteur, ouvrant la
voie à l’usage des poids lourds électriques sur tous les types de trajets, y
compris les plus longs.
Un consortium associant
industriel, investisseur territorial et acteur public
L’opération réunit
trois acteurs majeurs aux rôles complémentaires :
• VINCI Concessions, leader international
des infrastructures de mobilités. Investisseur de long terme dans les
infrastructures en France et dans le monde, VINCI Concessions accompagne la
décarbonation de la mobilité dans les territoires. Cette ambition se déploie à
travers des investissements dans les réseaux de borne de recharge pour voitures
électriques et à travers Voltix, marque dédiée aux poids lourds électriques.
Voltix porte le savoir-faire industriel et opérationnel couvrant le
développement des sites, l'ingénierie, la technologie de recharge, ainsi que
l'exploitation et la maintenance des stations, en France et en Allemagne.
• Épopée Gestion, investisseur
territorial, intervient via les fonds de sa verticale Infrastructures et
Climat. Cette opération, fidèle à son ADN, conjugue ancrage dans les
territoires sur les grands nœuds logistiques qui les irriguent, et soutien à
des projets innovants qui accélèrent la décarbonation du transport routier.
• ADEME Investissement, société
d'investissement publique détenue à 100 % par l'État, inscrit sa participation
dans le projet dans la continuité des politiques de décarbonation,
d’indépendance énergétique et d'électrification portées par les pouvoirs
publics.
Un déploiement à
l’échelle européenne qui commence en France
Le partenariat qui
réunit 90 millions d’euros, et qui est complété par des fonds européens issus
de programmes de subventions CEF-AFIF, financera le déploiement d’environ 20
stations, très majoritairement situées en France sur les principaux nœuds
routiers, avec une expansion prévue en Espagne et en Allemagne pour amorcer la
constitution d’un corridor de recharge continental. La première station sera
inaugurée à Vierzon, à l’automne 2026, à l’intersection de plusieurs grands
axes du centre de la France.
Nicolas Notebaert,
Directeur général Concessions de VINCI, déclare : « Avec cette
étape importante pour Voltix, nous sommes très heureux de contribuer à la
décarbonation de la route. Cet investissement conjoint s'appuie sur la force de
VINCI Concessions, qui vient d'ailleurs de remporter un nouveau contrat majeur
pour déployer 25 stations de recharge pour poids lourds électriques le long des
autoroutes en Allemagne. Nous poursuivons le développement de solutions aux
côtés des territoires, pour donner au fret routier les moyens concrets de sa
décarbonation, à l’image du déploiement des stations de recharge sur le réseau
VINCI Autoroutes. »
Ronan Le Moal,
co-fondateur et Directeur général chez Épopée Gestion, poursuit : « Décarboner
l'économie et réinvestir les territoires participent d'une même ambition. En
finançant ce réseau de recharge électrique pour poids lourds, aux côtés de
partenaires de premier plan, nous réaffirmons notre engagement envers les
régions et agissons concrètement pour renforcer leur économie en soutenant la
décarbonation d’un secteur essentiel. Un engagement d'autant plus décisif à
l'heure où transition écologique et compétitivité des territoires deviennent
indissociables. »
Karine Mérère, Directrice Générale d’ADEME Investissement, précise : « La décarbonation des poids lourds est un impératif pour atteindre nos objectifs climatiques. Cette participation d'ADEME Investissement s’inscrit donc dans la continuité des ambitions de la SNBC et du plan électrification et permet d’accélérer le déploiement des poids lourds électriques. Elle répond également à un enjeu de souveraineté énergétique car, grâce à une infrastructure de recharge adaptée, le secteur du transport routier réduit son exposition aux énergies fossiles importées et à leur volatilité. En contribuant au maillage du territoire, nous sécurisons notre autonomie tout en posant les bases d’une logistique résiliente et décarbonée. »